Zeitleiste - 100 Jahre Ingenieurausbildung in Hamburg

1893    Gründung des staatlichen Technikums, mit einer "Höheren Maschinenbauschule" bei der Allgemeinen Gewerbeschule 1895    Gründung der "Höheren Schiffbauschule" 1896    Gründung der "Wagenbauschule" als Abteilung der Tagesgewerbeschule 1896    Gründung der "Höheren Schule für Elektrotechnik" 1899    Gründung der "Höheren Schule für Schiffsmaschinenbau" 1. April 1905    Ausgliederung des Technikums aus der Allgemeinen Gewerbeschule - Beginn einer eigenständigen Ingenieur-Ausbildung in Hamburg 1907    Die Hamburg-Amerika-Linie verleiht ab 1907 den Seemaschinisten des Technikums den Titel "Schiffs-Ingenieur" - damit erstmals Bezeichnung "Ingenieur" für Absolventen des Technikums 1910    "Technisches Abendvorlesungswesen" als "Fortbildungswesen für bereits in der Praxis stehende Techniker" 4. Mai 1910    Die Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg genehmigt den Entwurf von Baudirektor Fritz Schumacher für den Neubau des Technikums Sommer 1911    Beginn der Errichtung dieses Gebäudes, Fertigstellung des Neubaus am 8. April 1914 Anfang 1912    Umbenennung de Technikums in "Technische Staatslehranstalten zu Hamburg" August 1915    Unterbrechung des kontinuierlichen Unterrichtsbetriebs und Herrichtung des Neubaus als Reservelazarett 1922    Zusammenfassung mit der Höheren Schule für Hoch- und Tiefbau zu den "Staatlichen Technischen Schulen" 1923/31    Neue Laborgebäude am Berliner Tor 1928    Rückbenennung in "Technische Staatslehranstalten" mit: 1. Höhere Schule für Maschinenbau, Schiffsmaschinenbau, Elektrotechnik und Schiffbau 2. Höhere Schule für Hoch- und Tiefbau 3. Schiffsingenieur- und Seemaschinistenschule 1931-35    Übernahme der "Vereinigten Maschinenbauschulen" Altona 1935    Abteilung "Leichtbau" mit Flugzeugbau und Kraftfahrzeugbau an den Technischen Staatslehranstalten 1938    Umbenennung in "Ingenieurschule", Ausgliederung der Bauschule 1943    Während der Luftangriffe brannte der Schumacherbau vollständig aus 1945    Neubeginn des Unterrichtsbetriebes im Wintersemester 1945/46 in provisorischen Gebäuden auf dem Lübeckertorfeld, Wiederaufbau des Hauptgebäudes

Hauptgebäude am Berliner Tor um 1930 1952-1960    Schiffbau-Studiengang der Universität Hamburg als Untermieter am Berliner Tor 1960/64    Wagenbauschule wird Ingenieurschule für Fahrzeugtechnik 1970    Gründung der "Fachhochschule Hamburg", mit den technischen Fachbereichen Maschinenbau/Chemieingenieurtechnik, Elektrotechnik, Fahrzeugtechnik (hervorgegangen aus der "Wagenbauschule" von 1896), Schiffsbetriebstechnik 1973    Gründung der "Universität der Bundeswehr Hamburg", 2003 umbenannt in "Helmut-Schmidt-Universität". 1973    "Technische Informatik" an der FH. 1974    Gründung des "Integrierten Studiengangs Wirtschaftsingenieur" zwischen der Universität und der Fachhochschule Hamburg 1978    Gründung der "TU Hamburg-Harburg". 1991    Umwandlung des Fachbereichs Schiffsbetriebstechnik in Anlagen- und Medienbetriebstechnik 2001    Umbenennung der Fachhochschule in "HAW-Hamburg" Berliner Tor, April 2004